Métro et Transports rapides à Paris

Métro et RER :

Avec un billet simple de métro vous pouvez aller n'importe où dans des limites de ville de Paris tant que vous ne sortez pas de la station où vous vous reliez d'une ligne à l'autre. Cela va pour la métro et le RER, la politique de billet sur l'autobus fonctionnant selon des sections. Selon la longueur de votre séjour vous achetez mieux un passage appelé valable orange de « carte » une semaine ou un mois qui te donne l'accès à différentes sections concentriques des ville-limites de Paris vers la banlieue lointaine avec les sections intermédiaires selon vos besoins.

Carte de souterrain de Paris
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Le système de RER est le réseau à grande vitesse de ville-banlieue qui en nombre de heures court peut bourdonner vous à travers la ville, dehors à Germain-en-Laye de Versailles ou de rue, et même euro Disneyland. (Note que les métros approchent chaque plate-forme de votre gauche tandis que les trains de RER s'approchent de votre droite).

Des trains de RER peuvent être accédés avec des billets de métro pour le voyage à l'intérieur de Paris, mais les prix entre Paris et les banlieues varient selon la destination, exigeant l'achat d'un billet pour chaque voyage.

Il y a quatre lignes (A, B, C, D) et chacun, fourchettes dans de nombreuses directions. Naturellement les lignes de RER et de métro se relient à de divers points et bien que le RER ne soit pas conçu pour être employé pour des distances très courtes, il fait une plus longue distance voyageant à travers la ville ou de la ville à la banlieue incroyablement facile et efficace.

Carte de Paris RER

RER A
A1 : En Laye de rue Germain
A3 : Rue Léger de Boissy
A2 : Cergy
A4 : La Vallée de Marne

RER B
B2 : Robinson
B3 : Roissy-Aéroport Charles De Gaulle
B4 : Rue Rémy - les - Chevreuse
B5 : Mitry-Claye

RER C
C1 : Montigny-Beauchamp
C2 : Chemind'Antony
C3 : Argenteuil
C4 : Dourdan
C5 : Versailles RG
C6 : d'Etampes de rue Martin
C7 : Quentin-en-Yvelines de rue

RER D
D1 : Orry-La - Ville
D2 : Châtelet-Les Halles

Les stations principales de jonctions (correspondances) sont Châtelet/Les Halles, nation, Etoile, et Auber. Ne pas confondre Charles De Gaulle/Etoile, où l'Arc De Triomphe est situé avec Charles De Gaulle/Roissy, l'emplacement de l'aéroport.

Sur la plate-forme il y a les panneaux allumés indiquant que la direction et la liste précises de stations que le prochain train servira. Tous les trains s'arrêtent à toutes les stations de Paris. Faire attention chez la nation et l'Etoile que vous n'avez pas monté un train sur la ligne correcte mais la branche fausse. Autrement, vous devrez entourer en arrière et payer un autre prix. Noter que vous pouvez aller à l'arrêt de métro de Château de Vincennes avec le même un billet de métro mais atteindre outre du RER Vincennes que vous avez besoin d'un prix additionnel.

Il y a normalement un chariot de la première classe sur les trains de RER dont, afin de se servir, vous devez payer une prime sur votre billet. Il n'y a absolument aucun avantage.

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